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インプレッサ WRX STI タイプRA-R 500台限定車

WRX STI タイプRA-R

 

 

 

このクルマをわかりやすく言うと、ベース車であるWRX STIをさらに10kgも軽量化し、なおかつS208用の329psターボを搭載した軽量&ハイパワーバージョン車です。


 

STI創立30周年を記念したコンプリートカーになり、2018年7月19日から発売されます。

 

 

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プロフィール

一見しただけでは、素人目にはベース車であるWRX STIとの区別はほとんどつきません。

 

足回りはタイプRA-R専用にチューニングされたKYB製のダンパーにコイルスプリングを装着してノーマルSTIよりも10mmローダウン。

 

ベースの245/40R18から変更した245/40ZR18タイヤ(ミシュランパイロットスポーツ4S)と18インチのつや消しブラックの鍛造アルミホイール、イエローからシルバーに変更されたブレーキキャリパー、さらには空力性能がよさそうなカーボンドアミラーやヘッドライトウォッシャーレスなど、細かいところにまで手が加えられています。

 

 

 

パワーウエイトレシオ
ノーマルSTI S208 タイプRA-R

4.94kg/ps

4.59kg/ps

4.49kg/ps

 

 

軽量化とエンジンパワー強化の効果によってシリーズ最強になってます。


 

 

 

ボディカラー
  • クリスタルホワイトパール(+3万円)
  • WRブルーパール
  • ピュアレッド
  • クリスタルブラックシリカ

 

 

 

インプレッサ WRX STI タイプRA-R 価格

 

車両価格はベースのSTIから約113万円アップの約499万円。

 

さらに500台の限定販売で受注期間も2018年7月19日〜2018年12月17日までとなっており、受注期間内であっても500台を超えた段階で販売終了となります。

 

 

 

500台の少量生産で、かつ早期の売り切れが予想されるので値引きゼロを覚悟して下さい。


 

 

 

WRX STI タイプRA-R 主な特別装備
主な仕様変更 STI タイプRA-R STIベース車
エンジン 329ps 308ps
車重 1480kg 1490kg
中間パイプ・マフラー 低背圧パフォーマンスマフラー 標準
ブレーキキャリパーカラー シルバー イエロー
ダンパー KYB製 減衰力変更 標準
ホイール BBS 8.5J×18 鍛造アルミ 標準
フロントグリル メッシュタイプ 標準
ドアミラー ドライカーボン 標準
リヤワイパー レス 標準
リアフォグランプ レス 標準
フロントシート ファブリックシート ウルトラスェード
スペアタイヤ なし あり

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